กริด F1 ส่วนใหญ่เชื่อว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะอยู่ภายในขีดจำกัดต้นทุน 140 ล้านดอลลาร์ในปี 2022 และกำลังวิ่งเต้น FIA ให้เพิ่มขึ้น แม้ว่าทีมอื่นๆ เช่น Alpine และ Alfa Romeo กล่าวว่าอัตราเงินเฟ้อ “ไม่ใช่กรณีของแรง เหตุสุดวิสัย”

ทีมชั้นนำของ Formula 1 Red Bull, Ferrari และ Mercedes ต่างเชื่อว่าพวกเขามีความเสี่ยงที่จะถูกลงโทษหากใช้งบประมาณเกินกำหนดของกีฬาในฤดูกาลนี้ โดย Christian Horner เรียกร้องให้ FIA ดำเนินการอย่างรวดเร็วเพื่อหลีกเลี่ยง “การชิงแชมป์โลกการบัญชี”

ทีม F1 ทั้งหมดมีค่าใช้จ่ายสูงสุด 140 ล้านดอลลาร์ (119 ล้านปอนด์) สำหรับปี 2565 โดยมีข้อจำกัดเพื่อปรับปรุงการแข่งขัน แต่การเพิ่มขึ้นอย่างมากของอัตราเงินเฟ้อและค่าขนส่งทำให้งบประมาณของทีมอยู่ภายใต้ความตึงเครียดที่คาดไม่ถึง

นั่นนำไปสู่ ​​Red Bull, Ferrari และ Mercedes ซึ่งเป็นทีมที่ใหญ่ที่สุดและมีการแข่งขันสูงที่สุดในปัจจุบัน ทุกคนเน้นว่าการจำกัดงบประมาณจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากสถานการณ์ “เหตุสุดวิสัย”

อย่างไรก็ตาม มีการต่อต้านในตาราง เช่น จากอัลฟา โรมิโอและอัลไพน์ ที่ไม่เห็นเหตุผลที่ต้องขึ้นแท่น

“ในขณะที่เราทุกคนตกลงที่จะลดค่าใช้จ่ายเหล่านั้น ไม่มีใครสามารถคาดการณ์ได้ว่าเกิดอะไรขึ้นในโลกและนั่นจะผลักดันอัตราเงินเฟ้อในทุกครัวเรือนทั่วโลกได้อย่างไร” Horner หัวหน้าทีม Red Bull กล่าวกับ Sky Sports F1

“เราเห็นมันใน Formula 1 เราเห็นมันเกี่ยวกับการขนส่ง เราเห็นมันด้วยต้นทุนด้านพลังงาน สำหรับฉันคือสิ่งที่ FIA จำเป็นต้องนำมาพิจารณา

“พวกเขามีความสามารถผ่านเหตุสุดวิสัยเพื่อใช้เอฟเฟกต์เงินเฟ้อเพราะเราไม่มีคันโยกเพียงพอที่จะลงไปที่ฝาครอบ ฉันคิดว่านั่นก็เหมือนกันสำหรับเจ็ดทีมใน Formula 1 ที่อาจเหมือนกัน

“เรายังเหลือเวลาอีกหกเดือนในปีนี้ อัตราเงินเฟ้อยังคงดูเหมือนว่าจะเพิ่มขึ้นแทนที่จะลดลง และหวังว่า FIA จะดำเนินการในไม่ช้า”

Mattia Binotto จาก Ferrari เห็นด้วยกับหัวหน้าทีมคู่แข่งของเขาว่า “ฉันคิดว่าไม่มีทางที่เราจะอยู่ต่ำกว่านี้ ดังนั้น ฉันค่อนข้างมั่นใจว่าเราจะผ่านพ้นไปได้ในบางช่วง

ข่าวแนะนำ

• เชลซีคว้าแชมป์คลับ เวิลด์ คัพได้เป็นครั้งแรก
• แชมเปี้ยนส์ลีกนัดชิงชนะเลิศ:โรดรีกู ของ เรอัลมาดริด จะหลอกหลอน ลิเวอร์พูล หรือไม่?

“ในกฎระเบียบมีเกณฑ์คือ 5% หากคุณไม่เกิน 5% ด้านบนของเกณฑ์งบประมาณสูงสุดคือเท่าใดจะถือว่าเป็นการละเมิดเล็กน้อย และอะไรคือการละเมิดเล็กน้อย ในกรณีเหตุสุดวิสัย สจ๊วตและ FIA จะตัดสินอย่างไรในแง่ของบทลงโทษ?

“ไม่มีความคิด แต่ผมไม่คิดว่าจะไม่มีทางใดสำหรับเรา และสำหรับหลายๆ ทีม เพียงแค่อยู่ภายในและแม้กระทั่งเลิกจ้าง ผมคิดว่านั่นไม่ใช่ทางเลือกที่ดีและถูกต้อง”Horner ยังเน้นว่า Red Bull “กำลังจะจบลงด้วยผู้คนในแผนกการเงินของเรามากกว่าที่เรามีในสำนักงานจับฉลาก” และเสริมว่า: “สิ่งที่เราไม่ต้องการเห็นคือ Formula 1 กลายเป็นแชมป์โลกการบัญชีมากกว่า มากกว่าเทคนิคหรือกีฬา”

---

ติดตามเนื้อหาดีๆ น่าอ่านได้ที่  cottagescanadaonline.com อัพเดตทุกสัปดาห์